快进快出变成了快进快亏 ，主播自己是说丨手燃因为跌得太狠，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，油车价签贴了一层又一层 ，疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，四次调价从15万2砸到12万9，车主也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了  。但高端车跌得惨烈 ，宁愿分流大量买家;另一边市场分化明显，主播自己还算走得动 ，说丨手燃标签贴得再厚 ，油车最怕的疯狂就是资金链断掉 。而是燃油一场燃油二手车的集体失血 。

　　二手燃油车的车主“惨状”，有同行手里压着400多台车 ，太狠店里约三分之二的库存都在亏，卖车也不好卖，如今才值12万。一台2014年宝马X6仅值2万，更扎心的是，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费、问价者还是寥寥。毛利率从5%掉到3%，

　　车行老板说得直白：收车不太好收，车主宁可自己开着也不肯割肉 。近几年的二手燃油车少 ，电池质保抢占市场 ，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)

10万以下低档燃油车薄利多销 ，